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R$ 400 mil: Toyota Corolla de 304 cv chega em julho com preço de SW4

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Toyota Corolla GR será importado do Japão em lotes limitados
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Toyota Corolla GR será importado do Japão em lotes limitados

O tão aguardado Toyota GR Corolla já tem data para chegar ao Brasil. Segundo apuração do portal WM1 , o hot hatch japonês chegará ao nosso mercado no mês de julho, custando cerca de R$ 400 mil .

O portal apurou com fontes dentro da Toyota que o veículo chegará em lote limitadíssimo de cerca de 50 unidades , entretanto, o chefe da divisão Gazoo Racing da Argentina havia confirmado 300 unidades para o Brasil (e nenhuma para os hermanos).

Apesar de ser um Corolla , a novidade não lembra muito o sedã conhecido dos brasileiros, a começar pela carroceria, que no GR Corolla é hatch .

Interior é única parte que apresenta similaridade entre o Corolla sedã e o GR Corolla
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Interior é única parte que apresenta similaridade entre o Corolla sedã e o GR Corolla

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Debaixo do capô, o esportivo oferece 304 cv de potência e 37,4 kgfm de torque , gerados pelo pequeno propulsor tricilíndrico de 1,6 litro com auxílio de um turbocompressor. A transmissão é manual de seis velocidades e a tração é integral, mas com opção de distribuição 60% na dianteira e 40% na traseira , 50/50 ou até mesmo 30/70 , que permite executar drifts.

De série, o modelo conta com ar-condicionado de duas zonas , central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, carregador de celular por indução, volante multifuncional exclusivo e bancos esportivos do tipo concha com acabamento em alcântara , dependendo da versão.

Em março, o executivo da Toyota Argentina havia dito que o GR Corolla chegaria em duas versões: a versão “básica” e a Circuit Edition . A Circuit Edition é voltada para quem pensa em uso em circuitos e traz teto em fibra de carbono , sistema de som assinado pela JBL , aerofólio traseiro e entradas de ar no capô.

Toyota Corolla GR acelera do zero aos 100 km/h em 5,5 segundos e tem rodas de 18 polegadas
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Toyota Corolla GR acelera do zero aos 100 km/h em 5,5 segundos e tem rodas de 18 polegadas

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Ser rápido é importante para um esportivo, mas não pode deixar de ser seguro. Nesse sentido, o Corolla GR oferece alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, monitor de ponto cego, câmera de ré e 10 airbags .

O principal rival do GR Corolla será o Civic Type R que já está desembarcando no Brasil. Mas a Honda ainda não anunciou a data para o início das vendas do modelo. O rival oferece motor 2.0 turbo de 310 cv e 40,7 kgfm de torque, também com câmbio manual, mas a tração é somente dianteira .

Fonte: Carros

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Rui Denardin: O que esperar do mercado automotivo em 2025?

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Por Rui Denardin – Grupo Mônaco: À medida que nos aproximamos do final do ano é natural começarmos a refletir sobre as projeções para 2025. No mercado automotivo não seria diferente. Grandes expectativas já surgem, especialmente diante dos resultados positivos de 2024, marcados pelo aumento das vendas e pela recuperação total do setor no cenário pós-pandemia.

Analisando os fatores que impactam esse mercado, 2025 promete ser um ano dinâmico, repleto de avanços tecnológicos e alinhado às novas demandas do consumidor. Conforme nos preparamos para esse futuro promissor, algumas tendências-chave já estão moldando o setor, e, como um player estratégico, precisamos estar atentos para liderar e inovar.

E uma dessas principais tendências que seguirá em alta é a busca por veículos sustentáveis. A eletrificação continuará sendo o principal motor de mudança, com uma previsão de aumento significativo na participação dos veículos elétricos, não apenas no Brasil, mas em mercados globais.

Isso ocorre devido à redução nos custos de produção de baterias e ao avanço da infraestrutura de carregamento. No Brasil, o crescimento do segmento tem sido impulsionado por incentivos fiscais e subsídios que tornam as soluções híbridas e elétricas mais acessíveis ao consumidor.

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Além disso, a busca por sustentabilidade permeia todos os aspectos da vida moderna, inclusive a mobilidade urbana. A produção de veículos elétricos tornou-se mais limpa, com o uso de materiais recicláveis, consolidando a responsabilidade ambiental como um diferencial competitivo.

Apesar das transformações tecnológicas, uma coisa não mudará em 2025: o foco na experiência do cliente. As empresas que conseguem oferecer atendimento excepcional, simplificar processos e garantir um suporte eficiente sairão na frente, conquistando a fidelidade de seus consumidores.

No Grupo Mônaco, valorizamos essa conexão desde a nossa fundação, na década de 1970. Meu pai, Armindo Denardin, ao inaugurar nossa primeira concessionária em Altamira, no Pará, chamava seu empreendimento de “Casa de Amigos”. Esse espírito de proximidade e atenção personalizada, seja para fechar um negócio ou apenas para receber bem quem nos procura, é um legado que mantemos até hoje.

O futuro do mercado automotivo não é apenas sobre tecnologia; é sobre como utilizamos essa tecnologia para melhorar vidas e gerar um impacto positivo no planeta. No Grupo Mônaco, estamos comprometidos em liderar essa transformação, com inovação, excelência e uma visão estratégica que priorize nossos clientes, colaboradores e parceiros.

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2025 será um ano para acelerar. Estou confiante de que estamos prontos para essa jornada, que promete grandes conquistas e novas possibilidades para montadoras, concessionárias e, principalmente, para nossos clientes. Que venha o novo!

Rui Denardin é CEO do Grupo Mônaco

Fonte: Auto

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