Várzea Grande

Nova ponte vai ampliar mobilidade entre Várzea Grande e Cuiabá

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Articulação da prefeita Flávia Moretti e vontade política do governo do Estado estão destravando mais um antigo projeto importante para o desenvolvimento da região

A mobilidade urbana entre Várzea Grande e Cuiabá ganhará um novo reforço com a construção de mais uma ponte sobre o Rio Cuiabá. A estrutura vai ligar o bairro Chapéu do Sol, em Várzea Grande, à região do bairro Santa Rosa, nas proximidades do Parque das Águas, na capital.

O termo de licitação da obra foi anunciado nesta sexta-feira (20), à prefeita de Várzea Grande, Flávia Moretti (PL), durante solenidade no Palácio Paiaguás. A nova obra integra um pacote de investimentos do governo do Estado voltado à infraestrutura da região metropolitana.

A prefeita de Várzea Grande destacou a importância da nova ligação viária e relembrou que o projeto é antigo. “Receberemos mais uma ponte, entre Cuiabá e Várzea Grande. Ela sairá ali no loteamento Parque das Águas, dando acesso ao Chapéu do Sol. Uma ponte importante, pois ela escoará o trânsito de diversas vias. Estamos felizes. É uma ponte projetada em 2012, vamos receber esse lançamento de obra”, afirmou.

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Além da nova ponte, o governo do Estado também vai investir em duas obras para melhorar a mobilidade em Várzea Grande, totalizando R$ 8,5 milhões.

Uma delas é a pavimentação e drenagem de 1,29 km da Alameda Júlio Müller, entre as pontes Ponte Sarita Baracat e Ponte Sérgio Motta. O trecho é o único ainda sem asfalto na via e permitirá uma ligação direta entre as duas estruturas, criando uma nova rota entre regiões importantes da capital e de Várzea Grande.

Outra intervenção prevê a implantação de uma nova via de 1,6 km ligando a região da Passagem da Conceição ao Contorno Norte do Rodoanel. A obra vai integrar o anel viário à região do Chapéu do Sol e à Rodovia Mário Andreazza, facilitando o deslocamento e reduzindo o fluxo nas principais avenidas da região metropolitana.

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

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Várzea Grande

Primeira etapa do Acelera VG já recuperou mais de 6 mil buracos, afirma Flávia Moretti

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A prefeita de Várzea Grande, Flávia Moretti (PL), afirmou que a primeira etapa do programa Acelera VG Tapa-Buracos, realizada na região do Grande Cristo Rei, já resultou na recuperação de mais de 6 mil buracos. Segundo ela, a força-tarefa será ampliada para outras regiões do município, com o próximo cronograma previsto para o bairro Costa Verde.

“O tapa-buraco acontece há algum tempo. A partir de quinta-feira, iremos avançar para novas áreas do município, como o Costa Verde. Lá no Cristo Rei já recuperamos mais de seis mil buracos. O asfalto da região estava bastante deteriorado. Agora contamos com uma nova empresa para executar os serviços de tapa-buracos e aplicação de massa asfáltica. Vamos entregar um asfalto de qualidade para a população”, declarou a prefeita.

O programa foi lançado em 17 de junho na região do Grande Cristo Rei e é executado pela Secretaria Municipal de Viação e Obras. Na primeira etapa, a Prefeitura utilizou 600 toneladas de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), com investimento de recursos próprios, para recuperar trechos considerados críticos da malha viária.

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Flávia destacou que a administração enfrenta limitações financeiras para expandir o serviço para toda a cidade, mas garantiu que novas frentes de trabalho serão abertas conforme houver disponibilidade de recursos.

“Recebi o município com a malha asfáltica bastante comprometida. As chuvas de 2024 e 2025 agravaram ainda mais a situação. Ainda não conseguimos realizar o tapa-buraco em toda a cidade porque faltam recursos. O Governo do Estado liberou verbas por meio de um consórcio, e a execução ficará a cargo do Consórcio Intermunicipal do Rio Cuiabá. As vias contempladas já haviam sido definidas pelo Estado, mas consegui incluir algumas que considerei prioritárias”, afirmou.

A prefeita também atribuiu a dificuldade para ampliar os investimentos à baixa arrecadação de tributos municipais e aos compromissos financeiros herdados de gestões anteriores.

“Temos uma alta inadimplência na arrecadação de IPTU e ISSQN, o que limita a realização de algumas obras. Não é falta de vontade, é falta de recursos. Gestões anteriores contrataram financiamentos para custear recapeamento e tapa-buracos, e herdamos parcelas entre R$ 6 milhões e R$ 8 milhões dessas contratações. Hoje, precisamos custear os serviços com recursos próprios, como o dinheiro arrecadado com o IPTU. Infelizmente, a adimplência ainda é baixa”, completou.

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Além da recuperação do pavimento, o Acelera VG prevê a atuação integrada de outras secretarias. Antes da aplicação da nova massa asfáltica, equipes do Departamento de Água e Esgoto (DAE) realizam reparos em pontos com vazamentos. Após a conclusão dos serviços, a Secretaria Municipal de Serviços Públicos e Mobilidade Urbana é responsável pela sinalização das vias recuperadas.

Fonte: Prefeitura de Várzea Grande – MT

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