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GM oferece carro popular elétrico na China por menos de R$ 60 mil

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Modelo será oferecido com cores vivas, buscando atrair público jovem e descolado
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Modelo será oferecido com cores vivas, buscando atrair público jovem e descolado

O principal mercado automotivo do mundo ganhou um novo exemplar 100% elétrico de baixo custo, o Baojun Yep , criado pela SAIC-General Motors, mas que não deve chegar para o mercado brasileiro.

Custando a partir de 79.800 yuans , ou R$ 56.254 em conversão direta, o micro SUV mede 3,38 metros de comprimento , 1,68 m de largura e 1,72 m de altura , com o entre-eixos de 2,11 metros . Seu comprimento é 30 cm menor que um Kwid, por exemplo .

Com estilo de quadradão de SUV raiz , mas com elementos mais arredondados e modernos, o Baojun Yep conta com apenas duas portas e a tampa traseira possui abertura lateral. O modelo pode transportar até quatro ocupantes e tem espaço de carga para até 715 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Espaço interno não é o forte do modelo. Ocupantes traseiros não devem viajar com muito conforto
Reprodução

Espaço interno não é o forte do modelo. Ocupantes traseiros não devem viajar com muito conforto

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Equipado com um motor elétrico traseiro de 50 kW ( 67,9 cv ) e torque máximo de 14,27 kgfm , o pequeno carro elétrico conta com baterias de 28.1 kWh , que garantem 303 km de autonomia no ciclo CLTC , e de acordo com a fabricante, recargas de 30 a 80% acontecem em apenas 35 minutos.

Na parte de segurança, o pequeno SUV irá oferecer assistente de estacionamento com câmera 360º e assistente de permanência em faixa , a quantidade de airbags não foi divulgada, mas pelas imagens divulgadas é possível ver o dispositivo para o motorista.

Interior parece ser bem feito com materiais que imitam couro
Reprodução

Interior parece ser bem feito com materiais que imitam couro

O veículo ainda conta com funcionalidades curiosas. Abaixo do capô está um pequeno compartimento de 35 litros de capacidade que funciona como um refrigerador e aquecedor . Há também o opcional rack de teto com visual retrô, que pode suportar até 30 kg e até pneus para uso fora de estrada.

Mas o item mais inusitado fica na parte traseira. Um pequeno nicho quadrado possui uma tela em LED que pode projetar imagens para os demais motoristas na rodovia . O equipamento é opcional e custa 1,518 yuan ( R$ 1.070 ).

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O Baojun Yep será oferecido em duas versões: a Flagship edition custará 79.800 yuan (R$ 56.254), enquanto a variante Deluxe Edition, a topo de linha, será oferecida por 89,800 yuan (R$ 63.350).

Fonte: Carros

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Rui Denardin: O que esperar do mercado automotivo em 2025?

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Por Rui Denardin – Grupo Mônaco: À medida que nos aproximamos do final do ano é natural começarmos a refletir sobre as projeções para 2025. No mercado automotivo não seria diferente. Grandes expectativas já surgem, especialmente diante dos resultados positivos de 2024, marcados pelo aumento das vendas e pela recuperação total do setor no cenário pós-pandemia.

Analisando os fatores que impactam esse mercado, 2025 promete ser um ano dinâmico, repleto de avanços tecnológicos e alinhado às novas demandas do consumidor. Conforme nos preparamos para esse futuro promissor, algumas tendências-chave já estão moldando o setor, e, como um player estratégico, precisamos estar atentos para liderar e inovar.

E uma dessas principais tendências que seguirá em alta é a busca por veículos sustentáveis. A eletrificação continuará sendo o principal motor de mudança, com uma previsão de aumento significativo na participação dos veículos elétricos, não apenas no Brasil, mas em mercados globais.

Isso ocorre devido à redução nos custos de produção de baterias e ao avanço da infraestrutura de carregamento. No Brasil, o crescimento do segmento tem sido impulsionado por incentivos fiscais e subsídios que tornam as soluções híbridas e elétricas mais acessíveis ao consumidor.

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Além disso, a busca por sustentabilidade permeia todos os aspectos da vida moderna, inclusive a mobilidade urbana. A produção de veículos elétricos tornou-se mais limpa, com o uso de materiais recicláveis, consolidando a responsabilidade ambiental como um diferencial competitivo.

Apesar das transformações tecnológicas, uma coisa não mudará em 2025: o foco na experiência do cliente. As empresas que conseguem oferecer atendimento excepcional, simplificar processos e garantir um suporte eficiente sairão na frente, conquistando a fidelidade de seus consumidores.

No Grupo Mônaco, valorizamos essa conexão desde a nossa fundação, na década de 1970. Meu pai, Armindo Denardin, ao inaugurar nossa primeira concessionária em Altamira, no Pará, chamava seu empreendimento de “Casa de Amigos”. Esse espírito de proximidade e atenção personalizada, seja para fechar um negócio ou apenas para receber bem quem nos procura, é um legado que mantemos até hoje.

O futuro do mercado automotivo não é apenas sobre tecnologia; é sobre como utilizamos essa tecnologia para melhorar vidas e gerar um impacto positivo no planeta. No Grupo Mônaco, estamos comprometidos em liderar essa transformação, com inovação, excelência e uma visão estratégica que priorize nossos clientes, colaboradores e parceiros.

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2025 será um ano para acelerar. Estou confiante de que estamos prontos para essa jornada, que promete grandes conquistas e novas possibilidades para montadoras, concessionárias e, principalmente, para nossos clientes. Que venha o novo!

Rui Denardin é CEO do Grupo Mônaco

Fonte: Auto

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