Política MT

Deputados acompanham leilão de rodovias estaduais na Bolsa de Valores de SP

Publicado em

O presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT), deputado estadual Max Russi (PSB), e os deputados Diego Guimarães (Republicanos), Valmir Moretto (Republicanos) e Ondanir Bortolini – “Nininho” (PSD) acompanharam, nesta sexta-feira (14), o leilão de quatro lotes com trechos de rodovias estaduais, realizado na B3, Bolsa de Valores de São Paulo.

Foram leiloados trechos das rodovias MT 020, MT 110, MT 160, MT 170, MT 220, MT 235, MT 242, MT 249, MT 320, MT 326, MT 338 e MT 480. Os contratos de concessão à iniciativa privada preveem a operação, manutenção e conservação de mais de 1,3 mil quilômetros, com investimento de mais de R$ 4,6 bilhões ao longo de 30 anos.

“Tivemos hoje um dia histórico para Mato Grosso e para o Brasil, com o maior programa de concessões do estado e também o maior leilão aqui na Bolsa de Valores, na B3. Foram 1,3 mil quilômetros concessionados e empresas do Brasil todo participaram. A concessão foi necessária e agora podemos destinar para ampliação de rodovias os recursos que seriam utilizados para manutenção. Quero parabenizar o Governo do Estado, a Assembleia Legislativa que aprovou esse projeto, e a todos que viabilizaram esse leilão hoje”, declarou Max Russi.

O deputado Diego Guimarães afirmou que o modelo de concessão à iniciativa privada reduz os custos para o poder público e gera benefícios à população, como mais segurança no trânsito, redução de acidentes, melhoria do acesso à saúde, incentivo a negócios e redução do custo do frete, fatores que impactam diretamente a economia estadual.

Leia Também:  Assembleia cria a Superintendência de Segurança Civil

“A gente fica muito feliz, afinal de contas o estado de Mato Grosso tem ainda muitas rodovias que carecem até de um pavimento asfáltico e não dá para o estado pavimentar e fazer o cuidado, zelar disso por todo esse tempo. Então, essa parceria do Poder Público com a iniciativa privada faz com que Mato Grosso esteja na vanguarda do Brasil”, concluiu.

O governador Mauro Mendes agradeceu a confiança dos investidores em Mato Grosso e reforçou o compromisso do governo em respeitar contratos. Enfatizou ainda a importância dos investimentos em infraestrutura para garantir o crescimento da produção agrícola e destacou a diversificação da economia do estado, com o crescimento de áreas como mineração, turismo e agroindústria.

“Nós representamos 30% desse importante setor da economia brasileira, que é o agronegócio[…] O governo de Mato Grosso tem hoje o maior programa de infraestrutura entre todos os entes subnacionais do país. Vamos chegar ao final de 2025 completando 6 mil quilômetros de rodovias asfaltadas […] E na esteira desse crescimento estão se abrindo aqui hoje grandes oportunidades para parcerias com a iniciativa privada”, disse.

A abertura e classificação das propostas ocorreu de forma sequencial, iniciando pelo lote com maior competitividade até o lote de menor competitividade, nos termos do edital (lotes 5,1,2 e 8, respectivamente).

Foram declaradas vencedoras as empresas que ofertaram maior percentual de desconto sobre a tarifa básica de pedágio. São elas:

Lote 1 – (MT 160, MT 220, MT 242 e MT 338, totalizando 237,59 quilômetros de extensão) – Empresa V. F. Gomes Participações LTDA, que ofertou desconto de 8,5%.

Leia Também:  ALMT registra momento inédito com três mulheres no parlamento

Lote 2 – (MT 110, MT 160, MT 235, MT 249 e MT 480, totalizando 418,56 quilômetros de extensão) – Consórcio Rodoviário Rota da Produção, que ofertou desconto de 2,30%.

Lote 5 – (MT 020 e MT 326, totalizando 308,38 quilômetros de extensão) – Empresa CS Infra Social, que ofertou desconto de 8,33%.

Lote 8 – (MT 170, MT 220 e MT 320, totalizando 344,15 quilômetros de extensão) – Empresa Monte Rodovias – que ofertou desconto de 9,10%.

Vídeo institucional produzido pelo Governo do Estado e transmitido durante o evento informou que a intenção do governo é leiloar um total de 2 mil quilômetros de estradas, abrangendo 17 das 100 cidades mais importantes do agronegócio brasileiro. Com as concessões, o Executivo espera assegurar a manutenção das vias já pavimentadas e obter os investimentos essenciais para a ampliação da infraestrutura rodoviária.

A solenidade foi aberta ao público e transmitida ao vivo pelo canal da B3 no YouTube. Também estiveram presentes o vice-governador, Otaviano Pivetta, o secretário-chefe da Casa Civil, Fábio Garcia, o secretário de estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, o secretário de estado de Fazenda, Rogério Gallo, e o diretor-presidente da Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT), Luis Nespolo.

Fonte: ALMT – MT

COMENTE ABAIXO:
Advertisement

Política MT

Diego Guimarães reafirma apoio ao agro e destaca luta pela BR-163 e energia durante Agricorte

Published

on

O deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) participou, nesta quinta-feira (14), da abertura oficial da Acricorte 2026, realizada em Cuiabá. Durante o maior encontro técnico da pecuária, o parlamentar reafirmou o compromisso da Assembleia Legislativa com o setor produtivo e destacou que a luta por mais investimentos em logística e energia elétrica em Mato Grosso.

Ao lado do governador Otaviano Pivetta, do senador Jayme Campos e de lideranças da Associação dos Criadores de Mato Grosso (Acrimat), o deputado Diego Guimarães, que está licenciado, enfatizou que o sucesso econômico de Mato Grosso é fruto da coragem e da capacidade de inovação dos produtores rurais.

BR-163 – Um dos pontos centrais do discurso do deputado foi a cobrança por melhorias na malha viária, com destaque para a continuidade da duplicação da BR-163 até a divisa com o Pará. Atualmente, a concessão da Nova Rota do Oeste duplicou até Sinop. No entanto, a outra concessionária Via Brasil reluta em dar celeridade a duplicação de Sinop a Guarantã do Norte.

Leia Também:  Assembleia cria a Superintendência de Segurança Civil

“A duplicação da BR-163 é uma necessidade urgente para garantir segurança, desenvolvimento e competitividade ao nosso Estado”, pontuou Diego Guimarães.

O posicionamento foi reforçado pelo senador Jayme Campos (União), que também cobrou agilidade nas obras da rodovia. “Não podemos aceitar obras lentas enquanto a praça de pedágio já está cobrando e quase nada de melhorias foi feito nessa rodovia”, criticou o senador.

Diego Guimarães e Jayme Campos concordaram que o atual plano da concessionária que prevê a duplicação até Guarantã do Norte em 9 anos é extremamente lento e não atende a necessidade do setor produtivo de Mato Grosso.

Energia Elétrica – Além das estradas, Diego Guimarães apontou hoje existe a instabilidade no fornecimento de energia elétrica em municípios e regiões rurais como um forte entrave ao crescimento. Para o parlamentar, a modernização da rede é crucial para que o produtor possa investir em novas tecnologias e expandir a produção.

“A energia elétrica é hoje um gargalo para o crescimento do setor produtivo. O produtor precisa de segurança energética para continuar investindo e expandindo sua produção”, destacou.

Leia Também:  Assembleia Legislativa reúne trabalhadores e estudantes para discutir o ensino público federal

Durante o evento, o governador Otaviano Pivetta (Republicanos) destacou o impacto social da atividade no Estado de Mato Grosso, apontando que cerca de 130 mil famílias trabalham diretamente na produção de gado bovino.

“Esses números mostram a importância econômica, mas principalmente social da atividade pecuária”, afirmou o governador, que concluiu reafirmando a parceria do Poder Executivo com o setor. “Quero reafirmar o compromisso do Governo de Mato Grosso de continuar fazendo a infraestrutura que o produtor precisa, melhorando o acesso às propriedades”.

Fonte: ALMT – MT

COMENTE ABAIXO:
Continuar lendo

Cuiabá

MATO GROSSO

POLÍCIA

FAMOSOS

ESPORTES

MAIS LIDAS DA SEMANA