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Voo transatlântico com combustíveis sustentáveis decola de Londres

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O voo é um Boeing-787, da companhia aérea britânica Virgin Atlantic
Reprodução/Flipar

O voo é um Boeing-787, da companhia aérea britânica Virgin Atlantic

Nesta terça-feira (28), decolou pela primeira vez um voo transatlântico movido inteiramente por combustíveis sustentáveis. O avião Boeing-787, que está equipado com motores Rolls-Royce adaptados para combustível sustentável, é da companhia aérea britânica Virgin Atlantic. Entretanto, organizações ambientais chamam a iniciativa de “greenwashing” (lavagem verde, em tradução livre).

A aeronave decolou do aeroporto de Heathrow, em Londres, na manhã desta terça-feira. Ela deve pousar no aeroporto JFK, em Nova York, por volta dás 16h30, segundo o horário de Brasília.

Segundo a Virgin, esse é o primeiro voo “alimentado 100% com os chamados combustíveis sustentáveis em ambos os motores, por uma companhia aérea comercial, em uma rota de longo alcance”.

Vale ressaltar que não se trata de um voo comercial, ou seja, a viagem não continha passageiros que tenham pago por passagens ou taxas.

De acordo com o bilionário dona da companhia aérea, Richard Branson, ele está “muito orgulhoso de estar a bordo” da aeronave, junto a sua equipe que “trabalharam juntas para traçar o caminho para a descarbonização da aviação de longa distância”, diz o comunicado divulgado pela Virgin Atlantic.

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O combustível utilizado no voo é produzido a partir de óleos usados e resíduos de madeira e algas. Geralmente, os combustíveis sustentáveis na aviação, conhecidos como SAF, podem ser misturados com o querosene, chegando a uma porcentagem de até 50% nas aeronaves atuais.

Essa tem sido a principal aposta para que haja a descarbonização no setor. Entretanto, a produção ainda é incipiente e muito cara.

Ainda que seja uma após tida como “verde” pelo setor, a associação ambiental Stay Grounded chama a inciativa como uma “lavagem verda” da imagem. “Não é por acaso que acontece dois dias antes do início da COP28 em Dubai”, disse a organização.

“Embora a atenção do mundo esteja focada em um voo, há 100 mil por dia que usam combustíveis fósseis. Os substitutos são apenas uma gota no oceano de hidrocarbonetos”, completou.

Fonte: Internacional

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Funcionários testam até 10 mil vapes por dia em fábrica; veja imagens

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Testagem aconteceu na China
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Testagem aconteceu na China

O canal do YouTube Machina decidiu divulgar como acontece a testagem de vapes , os cigarros eletrônicos , nas principais fábricas da China . Em Baoan, na cidade de Shenzhen, eles foram surpreendidos.

As fábricas chinesas conseguem produzir vapes em massa, desde seu funcionamento interno até o processo de teste. Na última seção da criação do produto, veio a surpresa: um funcionário testando, realizando o trago, em cada um dos cigarros eletrônicos.

Os estágios de teste tem algumas fases. Primeiro, há um teste que aumenta a pressão da parte inferior do vaporizador para permitir que ele libere vapor do bocal.

A segunda fase é um tubo de sucção que puxa o vapor do vaporizador, da mesma forma que uma pessoa faria ao dar uma tragada.

A terceira já são os funcionários literalmente testando o produto. No vídeo do canal do YouTube, mostra o trabalhador segurando vários vapes em uma mão enquanto dá uma tragada em cada um deles para testar se estão funcionando corretamente.

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Quando perguntaram ao homem sobre o número de cigarros eletrônicos que ele testa por dia, ele explicou que eram aproximadamente 8.000 a 10.000 e que fuma até fora do trabalho.

Segundo a empresa de vaporizadores eletrônicos, cada vaporizador que contém 10 ml de nicotina contempla cerca de 3.000 tragadas. Ainda, de acordo com um estudo do CDC (Centro de Doenças e Prevenção dos EUA), descobri-se que as vendas mensais de unidades de cigarros eletrônicos aumentaram 46,6% de janeiro de 2020 a dezembro de 2022.

Veja o vídeo


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Fonte: Internacional

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