Nesta segunda-feira (19), desapareceu o submarino que levava turistas até a região dos destroços do Titanic . Entre os desaparecidos está Stockton Rush, piloto e fundador da OceanGate, empresa que desenvolveu o submersível.
De acordo com o jornal The New York Times , a esposa de Stockton Rush, Wendy Rush, é tataraneta de um casal que morreu no naufrágio do Titanic , em 1912. Os dois, Ida e Isidor Straus, viajavam na primeira classe e eram as pessoas mais ricas da embarcação.
Segundo sobreviventes do naufrágio, o casal foi visto de braços dados enquanto o navio afundava. O corpo de Isidor foi encontrado duas semanas após o naufrágio, mas Ida nunca foi encontrada. No sucesso de bilheteria Titanic , o diretor James Cameron reproduziu a cena de um casal se abraçando enquanto a água invadia a cabine, registrando a trágica história de amor dos dois.
Reprodução
Cena do filme Titanic (1997) que homenageou Ida e Isidor.
Na história real, Isidor havia recusado ocupar um lugar no bote enquanto mulheres e crianças tentavam se salvar. Ida, que era casada com Isidor há 40 anos, decidiu que não deixaria seu marido, e permaneceram abraçados até que a embarcação afundasse.
WENDY E STOCKTON
Wendy Rush se casou com o CEO da OceanGate em 1986, e já havia participado de três expedições aos destroços do Titanic nos últimos dois anos. Hoje em dia ela é diretora de comunicação da empresa.
Divulgação
Wendy Rush, diretora de comunicação da OceanGate
As buscas por seu marido continuam, mas segundo a projeção do capitão do Primeiro Distrito da Guarda Costeira Jamie Frederick, o submarino Titan tinha somente 40 horas de oxigênio. Esse tempo esgotou às 6h desta manhã.
No submersível estavam outras quatro pessoas além de Stockton Rush: o empresário britânico Hamish Harding, o mergulhador francês Paul-Henri Nargeolet, o empresário paquistanês Shahzada Dawood e seu filho Sulaiman Dawood.
O canal do YouTube Machina decidiu divulgar como acontece a testagem de vapes , os cigarros eletrônicos , nas principais fábricas da China . Em Baoan, na cidade de Shenzhen, eles foram surpreendidos.
As fábricas chinesas conseguem produzir vapes em massa, desde seu funcionamento interno até o processo de teste. Na última seção da criação do produto, veio a surpresa: um funcionário testando, realizando o trago, em cada um dos cigarros eletrônicos.
Os estágios de teste tem algumas fases. Primeiro, há um teste que aumenta a pressão da parte inferior do vaporizador para permitir que ele libere vapor do bocal.
A segunda fase é um tubo de sucção que puxa o vapor do vaporizador, da mesma forma que uma pessoa faria ao dar uma tragada.
A terceira já são os funcionários literalmente testando o produto. No vídeo do canal do YouTube, mostra o trabalhador segurando vários vapes em uma mão enquanto dá uma tragada em cada um deles para testar se estão funcionando corretamente.
Quando perguntaram ao homem sobre o número de cigarros eletrônicos que ele testa por dia, ele explicou que eram aproximadamente 8.000 a 10.000 e que fuma até fora do trabalho.
Segundo a empresa de vaporizadores eletrônicos, cada vaporizador que contém 10 ml de nicotina contempla cerca de 3.000 tragadas. Ainda, de acordo com um estudo do CDC (Centro de Doenças e Prevenção dos EUA), descobri-se que as vendas mensais de unidades de cigarros eletrônicos aumentaram 46,6% de janeiro de 2020 a dezembro de 2022.
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