O cargueiro britânico Verity naufragou após a colisão na manhã desta terça-feira (24)
Dois navios cargueiros colidirão na manhã desta terça-feira (24), no Mar do Norte. O choque levou ao naufrágio do cargueiro britânico Verity. Ao menos uma pessoa morreu e quatro seguem desaparecidas. O navio de cruzeiro P&O Iona foi destinado para auxiliar na missão de resgate.
O Verity colidiu contra o navio cargueiro Polesie, de bandeira das Bahamas. O choque ocorreu a 22 quilômetros da ilha alemã de Helgoland, por volta das 5h da manhã no horário local.
O cargueiro britânico possui cerca de 90 metros de comprimento. Com o naufrágio, membros da tripulação desapareceram no mar. Três pessoas foram resgatadas, sendo duas com vida e um já morta. Quatro tripulantes ainda seguem desaparecidos.
Já o cargueiro Polesie não naufragou com a colisão. O navio de 190 metros de comprimento possuía uma tripulação de 22 pessoas. Ele havia partido de Hamburgo, na Alemanha, e tinha como destino Corunha, na Espanha.
Além do cruzeiro que foi destacado para a ajuda do resgate, helicópteros, rebocadores de emergência, barcos de pesca e barcos de patrulha policial estão sendo utilizados para fazer a busca pelos desaparecidos. Entretanto, os ventos e as altas ondas prejudicam a operação.
O ministro dos Transportes da Alemanha, Volker Wissing, informou que “os serviços de emergência estão a fazer tudo o que podem para resgatar as pessoas desaparecidas. Meus pensamentos estão com os tripulantes, seus familiares e as equipes de resgate que estão em ação desde o início desta manhã.”
O porta-voz da P&O Cruises disse ao jornal The Guardian que a empresa “está atualmente envolvida em uma operação de busca e resgate na costa da Alemanha. O incidente está em andamento e a cooperação da Iona está em conformidade com o direito marítimo internacional, além de ser consistente com as obrigações morais e legais da empresa.
“Iona está programado para estar no mar hoje e este evento não deve ter impacto na escala programada de amanhã para Rotterdam ou no itinerário seguinte.”
O canal do YouTube Machina decidiu divulgar como acontece a testagem de vapes , os cigarros eletrônicos , nas principais fábricas da China . Em Baoan, na cidade de Shenzhen, eles foram surpreendidos.
As fábricas chinesas conseguem produzir vapes em massa, desde seu funcionamento interno até o processo de teste. Na última seção da criação do produto, veio a surpresa: um funcionário testando, realizando o trago, em cada um dos cigarros eletrônicos.
Os estágios de teste tem algumas fases. Primeiro, há um teste que aumenta a pressão da parte inferior do vaporizador para permitir que ele libere vapor do bocal.
A segunda fase é um tubo de sucção que puxa o vapor do vaporizador, da mesma forma que uma pessoa faria ao dar uma tragada.
A terceira já são os funcionários literalmente testando o produto. No vídeo do canal do YouTube, mostra o trabalhador segurando vários vapes em uma mão enquanto dá uma tragada em cada um deles para testar se estão funcionando corretamente.
Quando perguntaram ao homem sobre o número de cigarros eletrônicos que ele testa por dia, ele explicou que eram aproximadamente 8.000 a 10.000 e que fuma até fora do trabalho.
Segundo a empresa de vaporizadores eletrônicos, cada vaporizador que contém 10 ml de nicotina contempla cerca de 3.000 tragadas. Ainda, de acordo com um estudo do CDC (Centro de Doenças e Prevenção dos EUA), descobri-se que as vendas mensais de unidades de cigarros eletrônicos aumentaram 46,6% de janeiro de 2020 a dezembro de 2022.
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