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“Rodoanel vai melhorar muito o trânsito de Cuiabá e Várzea Grande”, afirma governador

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O governador Mauro Mendes afirmou que as obras de implantação e duplicação do Rodoanel terá como consequência uma grande melhora no trânsito de Cuiabá e Várzea Grande.

Os trabalhos na rodovia foram vistoriados por Mauro na manhã desta sexta-feira (21.07), junto com a equipe técnica da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) e imprensa.

“É uma obra que foi falada há mais de uma década, e infelizmente ninguém havia tirado do papel. Fizemos um trabalho ao longo do primeiro mandato e conseguimos destravar todos os óbices, todos os problemas, e a obra está em pleno andamento”, relatou.

A obra ocorre no chamado Contorno Norte, que liga a Estrada de Chapada até a BR-163 em Várzea Grande, em uma extensão de 21 km. Neste percurso, estão sendo construídos viadutos, trincheiras e duas pontes sobre o rio Cuiabá, já em fase de concretagem.

Mauro Mendes explicou que esse trecho vai criar uma rota alternativa que irá permitir o acesso a várias regiões sem precisar passar pelo centro da Capital.

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“Vai ser extremamente importante para o trânsito de Cuiabá e Várzea Grande. Vamos tirar as carretas que congestionam Várzea Grande e melhorar muito o trânsito na cidade de Cuiabá, porque a Avenida do CPA, Avenida dos Trabalhadores e a região do Pedra 90 serão interligadas ao Rodoanel, e vai servir como uma via rápida para transitar pela cidade”, pontuou.

De acordo com Mauro Mendes, os trabalhos estão andando dentro do cronograma.

“A construtora está mobilizada, com frentes muito robustas e espero que eles possam cumprir o contrato. A obra está prevista para terminar em dezembro de 2024”, completou.

O Rodoanel

A obra é tocada pelo Governo de Mato Grosso e também possui recursos do Governo Federal. O total do investimento é de R$ 204,9 milhões.

O trecho que está em obras é o primeiro lote do Rodoanel, que vai ligar a MT-251, em Chapada dos Guimarães, até a BR-163/364, já em Várzea Grande, com 21,5 quilômetros de extensão, em pista dupla e construída em pavimento rígido, ou seja, em concreto. Isso inclui a reconstrução do trecho existente do rodoanel.

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Na rotatória do Rodoanel com a MT-010 está em construção um viaduto, para permitir a passagem rápida de veículos, sem que eles precisem entrar na área urbana de Cuiabá e Várzea Grande para seguir viagem. A obra está em fase de concretagem das fundações.

Entre a Estrada da Guia e a Avenida Antártica as máquinas trabalham na limpeza do terreno e começo da terraplanagem. Por fim, o consórcio responsável pela obra está concretando as vigas e montando os módulos da balsa que auxiliará na construção da ponte.

O projeto prevê, ainda, a construção de uma trincheira no encontro do Rodoanel com a Avenida Antártica e um viaduto no encontro com a BR-163, em Várzea Grande. Também serão construídas duas passagens de nível, que funcionam como retornos, em pontos de maior movimentação, um deles próximo ao local onde é construída uma igreja.

Fonte: Governo MT – MT

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Os R$ 600 mil do deputado Sebastião Rezende para a Unemat ainda precisam ser comprovados

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Deputado afirma ter repassado R$ 600 mil para o curso de Arquitetura e Urbanismo, mas NOB citada para comprovar a transferência não foi apresentada.

A implantação de uma turma especial de Arquitetura e Urbanismo da Universidade do Estado de Mato Grosso (Unemat) em Rondonópolis foi anunciada com previsão de R$ 1,2 milhão. A proposta previa R$ 600 mil destinados pelo deputado estadual Sebastião Rezende e outros R$ 600 mil pela Prefeitura.

Sebastião Rezende afirma que os R$ 600 mil foram repassados e depositados na conta da Prefeitura. Segundo ele, uma Nota de Ordem Bancária (NOB) comprova a transferência. A NOB não foi apresentada publicamente.

Os outros R$ 600 mil também não têm, até o momento, um documento público que estabeleça a obrigação da Prefeitura.

A proposta foi discutida entre o deputado Sebastião Rezende e o então ex prefeito José Carlos do Pátio. O combinado era que o deputado destinaria R$ 600 mil e a Prefeitura colocaria outros R$ 600 mil.

A reportagem investigou e não foi encontrado pela Prefeitura qualquer documento assinado pela gestão anterior. O acordo entre os dois, porém, foi apenas verbal. Não foi apresentado convênio, termo ou outro documento da gestão anterior que determine o pagamento dos R$ 600 mil pelo município.

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Sem esse registro, não há documento que obrigue a atual administração a cumprir o acordo feito entre o deputado e o ex-prefeito.

A estimativa inicial de R$ 1,2 milhão também não representa necessariamente o custo atual do projeto. A implantação de um curso de Arquitetura e Urbanismo envolve despesas como equipamentos e outras necessidades da universidade. O valor atualizado precisa ser informado pela Unemat.

No caso do recurso atribuído do Sebastião Rezende, falta a apresentação da NOB citada pelo deputado. No caso da contrapartida municipal, falta um documento que comprove que a Prefeitura tenha que assumir formalmente o pagamento.

A apresentação desses documentos permitirá verificar quanto foi repassado, quando o dinheiro chegou aos cofres municipais e se existe uma obrigação financeira deixada pela administração de José Carlos do Pátio para a atual gestão.

Essas ações não significam que a Prefeitura tenha assumido o compromisso de R$ 600 mil discutido na gestão anterior.O prefeito Cláudio já disse publicamente que entregaria por meio do doação o prédio para a Unemat no entanto a instituição não se manifestou, fazendo que o núcleo passa-se de 7 cursos para apenas 2, impactanto o acesso dos estudantes da região ao ensino superior gratuito.

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Fonte: Política

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