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Governo recupera principal rodovia de acesso ao Pantanal mato-grossense

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O Governo de Mato Grosso investe mais de R$ 64 milhões para recuperar a rodovia MT-060, principal via de acesso ao Pantanal mato-grossense. As obras incluem a revitalização do asfalto, manutenção de trecho em estrada de chão e construção de ponte de concreto, além da reforma no aeroporto municipal de Poconé.

“Sempre digo que cuidamos e preservamos melhor aquilo que temos acesso, e Mato Grosso tem um dos mais ricos biomas do mundo, que é o Pantanal. Essas obras são de suma importância para construirmos acessos melhores, com sustentabilidade, para o tráfego na região e para atrair mais turistas, que também querem ter conforto ao conhecer o nosso Pantanal”, afirmou o governador Mauro Mendes.

Por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o Governo de Mato Grosso faz a revitalização de 73,2 km de asfalto na MT-060, no trecho do entroncamento com a BR-070 (Posto Tarumã). A obra recebe o investimento de R$ 31,6 milhões e está 65% executada, sendo que até o km 58 a restauração do asfalto já foi concluída. A expectativa é que até o final do ano toda a revitalização seja entregue.

“É uma melhoria não só para mim, mas para todos os cidadãos dos municípios da região, e também para quem vai ao Pantanal”, comemorou o analista de sistemas Benedito Sebastião.

Para o soldador Joanderson Deusdes, a revitalização do asfalto também representa mais segurança. “É um trajeto que nós fazemos todos os dias. A gente vai de Poconé a Cuiabá, são mais de 100 km. Então essa manutenção é importante para prevenir não só a minha, mas a vida de todos que passam por essa via”, disse.

O analista de sistemas Benedito Sebastião comemorou a revitalização da pista | Foto: Christiano Antonucci/Secom-MT

Na região, o Governo também executa serviços de implantação de bueiros e manutenção de 139,9 km de estrada de chão, no trecho que liga o município de Poconé ao distrito de Porto Jofre. Juntas, as obras representam investimento na ordem de R$ 12,6 milhões.

Ainda, para garantir melhor trafegabilidade na região do Pantanal, a Sinfra tem construído pontes de concreto nas rodovias que dão acesso à região. Uma delas, de 120,7 metros, é construída sobre o Rio Figueira, na MT-060. Outra, de 90 metros, sobre o Rio Ribeirão Mutum, na MT-270. Ainda, uma de 200 metros sobre o Córrego Capoeirinha, na MT-456. Juntas, as pontes somam R$ 15,3 milhões em investimentos.

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Outra obra importante para garantir o acesso de turistas à região é a reforma no aeroporto municipal de Poconé. Convênio entre a Sinfra e Prefeitura garantiu R$ 4,9 milhões para asfaltamento das pistas de pouso e decolagem, pista de táxi e pátio das aeronaves. Também está prevista a construção de uma cerca operacional, para garantir a segurança na pista.

O distrito de Porto Jofre também contará com recursos do programa Mais MT Aeródromos, do Governo do Estado. O programa tem como objetivo incentivar o transporte aéreo em Mato Grosso e, para isso, destina recursos para melhorias nos aeródromos.

“O Governo tem feito diversos investimentos para melhorar as condições de tráfego dos moradores e dos turistas que querem conhecer o nosso Pantanal mato-grossense, tanto na MT-060, que leva a Poconé e é a principal porta de entrada dos turistas quanto em outras rodovias da região. São inúmeras pontes em andamento, cessão de máquinas, iluminação, e asfaltamento para a melhorar o acesso e dar mais segurança à população”, ressaltou o secretário de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira.

Fonte: Governo MT – MT

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Equipes de São Paulo e Santa Catarina são campeãs do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma

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O Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, uma das principais atrações do 2º Congresso Nacional de Emergência e Segurança Viária (Conesv), consagrou as equipes Rescue Team São Paulo e a CBMSC Mafra como as campeãs gerais da competição, que foi encerrada nessa sexta-feira (26.6), no Parque Novo Mato Grosso, em Cuiabá.

A Rescue Team São Paulo, do Corpo de Bombeiros da Polícia Militar do Estado de São Paulo (PMESP), conquistou o primeiro lugar no Desafio de Salvamento Veicular. Já a CBMSC Mafra, do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC), foi a vencedora do Desafio de Trauma. Os resultados refletiram o melhor desempenho técnico entre os participantes, considerando os critérios de avaliação aplicados ao longo das provas, que simularam ocorrências reais de acidentes.

Para além da disputa entre equipes, o desafio foi reconhecido como uma das principais ferramentas de capacitação prática para bombeiros e profissionais de emergência. Durante três dias, 46 equipes de 16 estados e do Distrito Federal enfrentaram cenários realísticos com vítimas presas às ferragens e múltiplos traumas. Em cada prova, os participantes precisaram tomar decisões rápidas, atuar de forma integrada e aplicar protocolos internacionais de atendimento pré-hospitalar e resgate, sob avaliação de árbitros especializados.

O comandante da Rescue Team São Paulo, tenente BM Mateus Felipe de Almeida Pelico, atribuiu a conquista ao trabalho contínuo desenvolvido pela equipe ao longo dos últimos anos na busca pelo melhor desempenho técnico e profissional.

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“Nossa equipe participa desse processo desde 2015. Ao longo dos anos, passamos por diferentes formações. Há quase dois anos estamos nessa configuração e, no ano passado, conquistamos o quarto lugar no campeonato nacional. Neste ano, alcançamos o título. Estou muito feliz com esse resultado”, afirmou.

Durante o Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, as equipes foram avaliadas em critérios como comando da ocorrência, atendimento pré-hospitalar (APH), atuação da equipe técnica e desenvolvimento da operação em cenários que simulavam acidentes reais. Em todas as provas, os participantes receberam pontuações de acordo com a qualidade técnica, a segurança dos procedimentos e a eficiência no atendimento às vítimas.

Na modalidade de trauma, por exemplo, as equipes tiveram apenas 15 minutos para avaliar a cena, identificar as lesões e concluir todo o atendimento da vítima conforme protocolos internacionais. Os cenários permaneceram em sigilo até o início das provas e foram montados com veículos, vegetação e vítimas caracterizadas por especialistas em maquiagem realística para reproduzir, com fidelidade, as condições encontradas em acidentes reais.

Já na modalidade de salvamento veicular, as equipes tiveram 25 minutos para realizar o resgate da vítima em uma simulação de acidente de trânsito, cumprindo cerca de 150 critérios de avaliação, que abrangeram desde o atendimento médico e a liderança até a técnica operacional.

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Para o tenente Mateus, comandante da Rescue Team São Paulo, o principal diferencial foi a experiência da equipe em atuar em conjunto.

“Esse resultado foi fruto da sintonia da equipe. Precisamos estar preparados técnica, operacional e psicologicamente. Como estivemos juntos há bastante tempo, acabamos nos tornando uma família. Isso fortaleceu a comunicação e a tomada de decisões durante as provas”, concluiu.

Participaram dos desafios equipes dos estados de São Paulo, Santa Catarina, Paraná, Roraima, Espírito Santo, Rio de Janeiro, Mato Grosso do Sul, Bahia, Minas Gerais, Pará, Ceará, Amapá, Rondônia, Rio Grande do Sul e Mato Grosso, além do Distrito Federal.

2° Conesv

O 2º Conesv, promovido pelo Corpo de Bombeiros Militar de Mato Grosso (CBMMT), reuniu bombeiros militares, especialistas e profissionais de diversas áreas do Brasil e do exterior para debater avanços, desafios e boas práticas voltadas à segurança viária e ao atendimento de emergências no trânsito.

Além do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma, a programação incluiu painéis, reuniões estratégicas, atividades práticas como o Holmatro Experience e os cursos Stop The Bleed e Rescue Training, voltados à capacitação em controle de hemorragias e atendimento pré-hospitalar.

Confira os vencedores do Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma:

Fonte: Governo MT – MT

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