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Rota do Oeste vem a Sorriso para anunciar novos dispositivos de segurança

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A convite do prefeito Ari Lafin, representantes também levaram lista de reivindicações de produtores, empresários e vereadores

Aproximação, sensibilização, partilha e diálogo. Estes foram os fios condutores da reunião entre representantes da Prefeitura de Sorriso com a Nova Rota do Oeste nesta terça-feira (8 de agosto), concessionária responsável pela BR-163 na região. A agenda, que contou com a participação do Legislativo municipal e estadual, seria realizada na capital do Estado, mas o prefeito Ari Lafin pediu que o encontro fosse em Sorriso.

“Com os representantes da Nova Rota do Oeste vindo para cá, se tornou possível eles ouvirem as demandas e saírem com diagnóstico mais preciso das nossas necessidades”, explicou o prefeito, agradecendo a disponibilidade dos representantes da concessionária.

Para este momento de diagnóstico na fonte, de escuta direta, vieram a Sorriso o diretor de Engenharia da Nova Rota do Oeste, Rodrigo Lovatto; o gerente de Engenharia, Danillo Oliveira; o gerente de Relações Institucionais, Roberto Madureira; o coordenador de Engenharia, Paulo Adriano Soares; e a coordenadora de Administração Contratual, Amanda Bertolini Nunes.

O prefeito de Sinop, Roberto Dorner, assim como demais representantes do Executivo da cidade vizinha, vieram a Sorriso para também conversar com a Nova Rota do Oeste.

Novos viadutos e novas passarelas

Entre os anúncios feitos pelos emissários da concessionária, a instalação de dois viadutos, um nas proximidades na Havan e um na região do Aeroporto Regional Adolino Bedin, e duas novas passarelas, sendo uma nas proximidades da Avenida Natalino João Brescansin. O tema, inclusive, foi pauta de audiência pública em fevereiro.

Sobre o viaduto nas proximidades da Havan, a Nova Rota do Oeste doou o projeto e o ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, já sinalizou o envio de R$ 13 milhões para o empreendimento. “O Município deve entrar com cerca de R$ 9 milhões e empresários também de dispuseram a colaborar”, completou o prefeito.

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As obras podem ser feitas em até oito anos, mas, de acordo com os representantes da Rota, a nova passarela para Sorriso está no topo da lista de prioridades e o processo de seleção de construtoras, via concorrência pública, está em vigência.

Com isso, a expectativa é que, já no próximo ano, o trabalho seja iniciado.

Interlocutores

O deputado estadual Xuxu Dal Molin , a vereadora Jane Delalibera, e os vereadores Rodrigo Machado, Acácio Ambrosini, Chico da Zona Leste e Celso Kozak integraram a reunião, junto aos secretários Ednilson Oliveira (Cidade), Hilton Polesello (Governo); José Carlos Moura (Segurança Pública, Trânsito e Defesa Civil); Estevam Calvo (Administração). E assim, caso a caso, empresários, produtores, vereadores e secretários puderam ir explanando demanda a demanda.

Entroncamento da região do Barreiro

A reunião foi aberta com a demanda trazida por representantes da Associação de Produtores do Barreiro. A demanda é de um acesso mais seguro ao local. O ponto, por onde passam duas rodovias estaduais, as MTs 443 e 487, que estão em processo de municipalização, também conta com empresas ligadas ao agronegócio que, por sua natureza de operação, demandam fluxo constante de veículos pesados.

“Vamos analisar, projetar, levar à ANTT e voltar a conversar sobre esta questão”, destacou Madureira, lembrando que toda alteração a ser feita pela concessionária necessita da aprovação da Agência Nacional de Transportes Terrestres.

Drenagem na Perimetral

Outro tema que voltou à pauta, agora com a participação de empresários, foi a necessidade urgente de instalação de um sistema completo de drenagem pluvial na Perimetral Sudeste, na faixa de domínio da BR-163. “Vamos resolver esse problema definitivamente, com a instalação de drenagem, com boca de lobo, naquele local”, afirmou Madureira.

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Mais segurança e mais alternativas

A necessidade tornar a travessia urbana da BR-163 mais segura também pontuou o debate. Para tanto, foi solicitada a necessidade de instalação de novos radares, a ação conjunto com a PRF para inibir os “rachas” na via e também a realização de intervenções na pista para resolver a problema de aquaplanagem nas proximidades da ponte sobre o Rio Lira.

A necessidade de tirar da BR o peso de ser o “único acesso” à cidade também foi destacado pela Rota do Oeste. Com a disponibilização de novos acessos, evita-se o trânsito de veículos pequenos na pista da 163.

Ao mesmo tempo, o prefeito também trouxe à pauta o Anel Viário no Eixo Leste entre a BR-163 e MT- 242 (Sorriso | Nova Ubiratã), que igualmente oferece uma opção aos pesos-pesados que hoje precisam seguir pela 163, mas no futuro, podem se beneficiar da rota alternativa.

“Já conseguimos todas as assinaturas os documentos de autorização de passagem”, atualizou Ari, complementando que o novo traçado também deve, naturalmente, figurar como nova opção para empresas do ramo de máquinas e implementos agrícolas, entre outras do setor.

O vereador Celso Kozak também apontou aos representantes da concessionária a necessidade de uma opção de acesso na região da Avenida Los Angeles, o que deve ser estudado pela concessionária.

Assentamento Jonas Pinheiro

Ao mesmo tempo que é necessário um acesso mais seguro ao Assentamento Jonas Pinheiro, foi também solicitado pela vereadora Jane Delalibera, e reforçado pelo prefeito, um pedágio social, o que resultaria em um valor menor aos assentados.

De acordo com a Rota, o processo deve ser “startado” pelo Município. “Vamos imediatamente começar estas tratativas”, comprometeu-se o prefeito.

Fonte: Prefeitura de Sorriso – MT

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Servidores da Secretaria de Fazenda iniciam formação online sobre a Reforma Tributária

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Curso é composto por 15 encontros, divididos em seis blocos temáticos

Cursos, seminários, imersões e muito, muito estudo. Para que o Município de Sorriso esteja preparado para a Reforma Tributária (RT), a equipe da Secretaria de Fazenda (Semfaz) segue se preparando. Nesta quinta-feira ( 2 de julho), a deu início hoje a uma rodada de 15 encontros semanais, que foram divididos em seis blocos temáticos.

Conduzida por Gelson Severo, um dos consultores da ROIT, empresa que presta consultoria à Prefeitura, a primeira “aula de revisão” versou sobre os fundamentos constitucionais e legais da Reforma Tributária.

“Com certeza, serão mais oportunidades para podermos nivelar as informações sobre a Reforma Tributária, compreendermos melhor seus mecanismos e, assim, fazer uma transição segura”, destaca o titular da pasta, Tedy Puva, acrescentando que a expectativa com a RT é que Mato Grosso deve perder muitos recursos com a mudança no sistema de arrecadação, e Sorriso também está inserido neste cenário, dada a natureza do agronegócio.

Os encontros, online, serão realizados sempre às quintas-feiras e terão duração de meia hora, de forma a não impactar a rotina de trabalho dos servidores. “Entendemos que a partilha de informações é fundamental neste processo e não estamos medindo esforços para tirar todas as dúvidas da nossa equipe”, complementa o secretário.

Saiba Mais sobre a Reforma Tributária:

“A Reforma Tributária exige uma mudança de postura: não basta arrecadar, é preciso arrecadar com inteligência. O coeficiente que definirá os repasses ao Município nas próximas décadas é construído agora, com base nos dados entre 2019 e 2026. Isso transforma a gestão fiscal em uma estratégia de longo prazo”, destacou Gelson, quando realizou uma formação in company na Prefeitura.

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Tecnologia aplicada à gestão fiscal

A Prefeitura vem adotando ferramentas tecnológicas e cruzamento de dados para ampliar a eficiência da arrecadação e identificar inconsistências fiscais.

Entre as iniciativas, destacam-se:

Uso de inteligência de dados para identificar divergências entre declarações e operações reais;

Atualização cadastral com apoio de imagens de drone, proporcionando uma visão ampla do inventário imobiliário municipal;

Revisão de exercícios anteriores com foco em recuperação de receitas não arrecadadas

Estruturação de processos de fiscalização mais orientativos e preventivos.

ISS hoje, equilíbrio fiscal amanhã

Com a Reforma Tributária instituída pela Emenda Constitucional nº 132/2023 e suas leis complementares regulamentadoras, o modelo atual será gradualmente substituído por um sistema baseado no consumo no destino. Essa nova dinâmica impões desafios extras ao Centro-Oeste, em especial aos municípios do Mato Grosso.

Nesse contexto:

O ISS e o ICMS serão substituídos pelo IBS

A arrecadação e a distribuição serão centralizadas pelo Comitê Gestor do IBS (CG-IBS)

Parte relevante dos repasses aos municípios dependerá da chamada receita de referência

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Essa receita será calculada com base na arrecadação de ISS e na cota-parte do ICMS entre 2019 e 2026 — período que se tornou decisivo para o futuro financeiro dos municípios.

“Cada inconsistência não corrigida, cada valor não arrecadado dentro desse intervalo, impacta diretamente a capacidade de investimento do Município por décadas. Estamos falando de um efeito que se estende até 2077”, reforça Gelson.

Sustentabilidade fiscal como política pública

A estratégia adotada por Sorriso vai além da arrecadação imediata. Trata-se da construção de uma política de sustentabilidade fiscal, baseada em três pilares:

Qualidade dos dados fiscais

Uso intensivo de tecnologia

Conformidade e regularização dos contribuintes

“Garantir arrecadação eficiente hoje é garantir serviços públicos amanhã. A sustentabilidade fiscal começa com organização, tecnologia e responsabilidade compartilhada”, destacou, à época, o secretário Tedy.

Transição da Reforma Tributária: o que muda

2026: fase de adaptação operacional

2027: início da cobrança da CBS em substituição so PIS/Cofins

2029 a 2032: transição do IBS, com substituição progressiva do ICMS e ISS

2033: IBS plenamente implementado

2029 a 2077: período de transição federativa, com distribuição híbrida (coeficiente + destino)

Ao longo dessa transição, o peso da arrecadação histórica será gradualmente reduzido, mas continuará relevante por décadas.

Fonte: Prefeitura de Sorriso – MT

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