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“Integrando a estrutura de segurança alimentar na capital, o Restaurante Popular já serviu mais de 83 mil refeições”, cita a primeira-dama de Cuiabá, Márcia Pinheiro

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Reaberto no mês de novembro de 2023, após uma reforma completa e revitalização do espaço promovida pela Prefeitura de Cuiabá, o Restaurante Popular ‘Elza Fortunato Biancardini’, que funciona de segunda a sexta-feira, das 11h às 14h, excluindo feriados e fins de semana, já serviu mais de 83 mil refeições. A um preço simbólico de R$ 2, o cardápio diário é composto por arroz, feijão, proteína e salada. O cliente ainda tem direito a um copo de suco. O espaço recebe pessoas de diferentes localidades e, independentemente do cadastro em programas sociais, qualquer cidadão tem acesso ao serviço.

Conforme levantamento feito pela Empresa Norte Sul, responsável pela administração da unidade da Prefeitura de Cuiabá, sob a coordenação da Secretaria Municipal de Assistência Social, Direitos Humanos e da Pessoa com Deficiência e com o apoio da primeira-dama Márcia Pinheiro, em média são fornecidas 900 refeições por dia, totalizando 83.675 atendimentos nesses cinco meses de funcionamento após a reabertura ao público de forma presencial.

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“Destaque da estrutura de segurança alimentar na capital, o Restaurante Popular já serviu mais de 83 mil refeições e demonstra a aceitação da população, que a cada mês vem aumentando à procura pelos serviços oferecidos pelo Restaurante Popular. A gestão Emanuel Pinheiro atua efetivamente na aplicação de políticas contra a fome. Além do Restaurante Popular, temos outras políticas que, juntas, asseguram mais de 80 mil refeições por mês, com grande alcance social como o Prato Cheio, que descentraliza a política de segurança alimentar, proporcionando acesso à alimentação social nos bairros mais distantes. Só o Restaurante Popular comercializa uma média de 18 mil refeições ao mês”, afirmou a primeira-dama. Márcia Pinheiro relembra ainda que, diariamente, são fornecidas 450 marmitas, à população em situação de rua, nos principais pontos de concentração desse público, como o Beco do Candeeiro, Morro da Luz, Rodoviária, CPA, entre outros.

“Desde que assumi o cargo, tenho trabalhado, sempre tendo ao meu lado a primeira-dama de Cuiabá, para fortalecer políticas que atendam às necessidades daqueles em situação de vulnerabilidade social. Meu compromisso é garantir o desenvolvimento das pessoas, possibilitando uma cidade mais inclusiva, que potencialize o desenvolvimento de sua população. Uma cidade é feita daqueles que vivem nela”, declarou o prefeito Emanuel Pinheiro.

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Para garantir o atendimento, a Prefeitura de Cuiabá, por meio da Secretaria Municipal de Assistência Social, Direitos Humanos e da Pessoa com Deficiência, elaborou um projeto de reforma completa e revitalização do local, cuidadosamente planejado para garantir que todos os clientes, incluindo pessoas com deficiência, pudessem desfrutar de um ambiente confortável e acessível. As novas instalações contam com banheiros adaptados e equipamentos de última geração, assegurando um serviço de alta qualidade, sendo dois pisos, ambos preparados para atender o público. As instalações foram atualizadas para garantir que os padrões de higiene e segurança alimentar sejam rigorosamente mantidos, desde a modernização da cozinha até a renovação da área de atendimento e refeições.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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CUIABÁ

Boletim aponta que motociclistas representam 69% das mortes no trânsito em Cuiabá

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A Prefeitura de Cuiabá, por meio da Secretaria Municipal de Saúde (SMS), divulgou o Boletim Epidemiológico 2024 do Programa Vida no Trânsito (PVT), elaborado pela Coordenadoria Técnica de Vigilância Epidemiológica e pela Vigilância de Doenças e Agravos Não Transmissíveis (VDANT). O documento traça o perfil dos acidentes fatais registrados no município e reúne informações que irão subsidiar políticas públicas e estratégias de prevenção.

O levantamento mostra que, em 2024, Cuiabá registrou 104 mortes em decorrência de acidentes de trânsito. Entre as vítimas, 85% eram homens e 69% eram motociclistas, grupo que permanece como o mais vulnerável nas vias da capital. Os pedestres representaram 15% das mortes, enquanto os ocupantes de automóveis corresponderam a 9% dos óbitos.

A pesquisa também identificou que 83% das vítimas tinham entre 20 e 59 anos, faixa etária considerada economicamente ativa, o que amplia os impactos sociais e econômicos causados pelos acidentes.

A secretária municipal de Saúde, Deisi Bocalon, destaca que os dados reforçam a importância do planejamento de ações integradas para reduzir os acidentes e salvar vidas.

“Cada vida perdida no trânsito representa uma dor para as famílias e um alerta para toda a sociedade. O boletim nos permite compreender onde estão os principais fatores de risco e direcionar ações mais eficazes de prevenção. Nosso compromisso é fortalecer o trabalho integrado entre saúde, mobilidade, segurança pública e educação para reduzir esses números e preservar vidas”, afirma.

Outro dado preocupante apontado pelo boletim é que aproximadamente 30% dos condutores envolvidos nos acidentes fatais não possuíam Carteira Nacional de Habilitação (CNH), reforçando a necessidade de ampliar as ações de fiscalização e conscientização.

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O Programa Vida no Trânsito é desenvolvido de forma integrada entre a Secretaria Municipal de Saúde e a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), com apoio da Polícia Rodoviária Federal (PRF), Batalhão de Polícia Militar de Trânsito (BPTran), Delegacia Especializada de Delitos de Trânsito (Deletran), Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e Vigilância Epidemiológica.

A análise dos acidentes apontou o excesso de velocidade como o principal fator associado às mortes, presente em 30,8% dos casos e identificado como a causa principal em 12,5% das ocorrências investigadas.

Também foram identificados outros fatores relevantes, como consumo de álcool, problemas relacionados à infraestrutura viária, avanço do sinal vermelho e condições inadequadas de visibilidade.

Entre as condutas de risco mais frequentes estão dirigir sem habilitação, circular em locais proibidos, desrespeitar a sinalização e realizar mudanças de faixa sem a devida indicação.

Os dados revelam que 61,5% dos acidentes fatais ocorreram durante o período noturno e na madrugada. Os finais de semana também concentraram grande parte das ocorrências, especialmente aos sábados e domingos, quando há maior circulação de pessoas e aumento da combinação entre consumo de álcool e excesso de velocidade.

As vias com maior número de acidentes fatais em 2024 foram as avenidas Fernando Corrêa, Historiador Rubens de Mendonça (CPA), Miguel Sutil e Helder Cândia, além da BR-364 no perímetro urbano de Cuiabá.

Outro indicador que chama a atenção é que cerca de dois terços das vítimas morreram ainda no local do acidente, demonstrando a gravidade dos sinistros registrados.

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O coordenador técnico de Vigilância Epidemiológica da Secretaria Municipal de Saúde, Bruno da Silva Santos, destaca que o boletim vai além da divulgação de estatísticas e se consolida como uma ferramenta para orientar decisões e fortalecer ações de prevenção.

“Mais do que apresentar números, o boletim permite compreender o perfil dos acidentes fatais e identificar os principais fatores de risco. Essas informações subsidiam o planejamento de ações integradas entre saúde, mobilidade urbana, segurança pública e demais instituições parceiras, contribuindo para intervenções mais efetivas e para a preservação de vidas”, afirma.

Como principal referência em atendimento de urgência e trauma na capital, o Hospital Municipal de Cuiabá (HMC) acompanha diariamente as consequências dos acidentes de trânsito. A diretora-geral da unidade, Kelluby de Oliveira, ressalta que a prevenção é a forma mais eficaz de preservar vidas e evitar a sobrecarga da rede hospitalar.

“O Hospital Municipal de Cuiabá é referência no atendimento aos traumas e recebe diariamente vítimas de acidentes de trânsito, muitas delas em estado grave. Cada ocorrência mobiliza equipes multiprofissionais, leitos, centro cirúrgico e toda uma estrutura de alta complexidade. Quando um acidente é evitado, preservamos vidas e também fortalecemos a capacidade da rede pública de atender outras demandas. A conscientização e o respeito às leis de trânsito continuam sendo as principais ferramentas para mudar essa realidade”, destaca.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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