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Fiat mostra interior da Titano, sua picape rival de Ranger e Hilux

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Painel de instrumentos será bem diferente dos demais modelos da Fiat
Divulgação/Fiat

Painel de instrumentos será bem diferente dos demais modelos da Fiat

A Stellantis segue apostando no mercado de picapes. Após uma semana do lançamento da Ram Rampage , a Fiat apresenta novidades da Titano , sua primeira picape média, que teve as primeiras imagens do interior reveladas nesta quarta-feira.

O principal destaque do vídeo divulgado pela marca é o painel de instrumentos com display digital ao centro e a central multimídia, que adiantou que a picape contará com câmera 360º . O volante terá acabamento em couro e detalhes cromados, e a alavanca de câmbio terá um desenho inédito na linha da Fiat.

Central multimídia terá conectividade com Apple Carplay e câmera 360º, mas não teve o tamanho confirmado
Divulgação/Fiat

Central multimídia terá conectividade com Apple Carplay e câmera 360º, mas não teve o tamanho confirmado

Segundo a Fiat, a novidade irá contar com assistente de descida de rampa e bloqueio do diferencial traseiro , itens que auxiliam no uso fora de estrada, e são comuns nas rivais do segmento de picapes médias.

O público acostumado com modelos da Fiat irá notar que o interior diverge do padrão apresentado pela picape média-compacta Toro e a nova Ram Rampage . Isso porque a Titano é um projeto chinês , desenvolvido em parceria entre Changan Automobile e Peugeot, e não é produzido a partir da plataforma Small-Wide , criada pela Stellantis.

Interior será exatamente o mesmo do Peugeot Landtrek, com mudanças somente no logotipo
Divulgação

Interior será exatamente o mesmo do Peugeot Landtrek, com mudanças somente no logotipo

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Segundo os teasers de interior, pouca coisa mudou da picape Peugeot para a Fiat, um caso clássico de “ Badge-Engineering ”, que é vender o veículo de uma marca em outra, trocando apenas os emblemas. Nesse caso, o painel de instrumentos ganhou uma tela de saudação com o logotipo da Fiat, mas os demais grafismos são os mesmos do modelo da Peugeot.

Bancos serão em couro e contarão com ajustes elétricos para o motorista
Divulgação/Fiat

Bancos serão em couro e contarão com ajustes elétricos para o motorista

A central multimídia não teve os detalhes revelados, mas apresenta similaridades com as utilizadas no Peugeot 3008 , onde tem 10 polegadas. O formato da tela parece ser o mesmo, mas é provável que a Fiat tenha feito alterações no software para aproximá-lo do que seus clientes estão acostumados.

Modelo deve estrear no fim de 2023 e será importado do Uruguai
Divulgação/Stellantis

Modelo deve estrear no fim de 2023 e será importado do Uruguai

O painel central é levemente inclinado para o motorista e conta com o acabamento já visto na Landtrek, trazendo inclusive teclas que lembram a de um piano, outra herança da Peugeot. No caso da Titano, essas teclas irão servir para controlar o bloqueio de diferencial, sinalização de alerta, e assistente de descida.

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Além da divulgação dos detalhes do interior, a Fiat também anunciou um site exclusivo para a Titano, que irá reunir todas as informações já divulgadas sobre o lançamento.

Fonte: Carros

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Rui Denardin: O que esperar do mercado automotivo em 2025?

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Por Rui Denardin – Grupo Mônaco: À medida que nos aproximamos do final do ano é natural começarmos a refletir sobre as projeções para 2025. No mercado automotivo não seria diferente. Grandes expectativas já surgem, especialmente diante dos resultados positivos de 2024, marcados pelo aumento das vendas e pela recuperação total do setor no cenário pós-pandemia.

Analisando os fatores que impactam esse mercado, 2025 promete ser um ano dinâmico, repleto de avanços tecnológicos e alinhado às novas demandas do consumidor. Conforme nos preparamos para esse futuro promissor, algumas tendências-chave já estão moldando o setor, e, como um player estratégico, precisamos estar atentos para liderar e inovar.

E uma dessas principais tendências que seguirá em alta é a busca por veículos sustentáveis. A eletrificação continuará sendo o principal motor de mudança, com uma previsão de aumento significativo na participação dos veículos elétricos, não apenas no Brasil, mas em mercados globais.

Isso ocorre devido à redução nos custos de produção de baterias e ao avanço da infraestrutura de carregamento. No Brasil, o crescimento do segmento tem sido impulsionado por incentivos fiscais e subsídios que tornam as soluções híbridas e elétricas mais acessíveis ao consumidor.

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Além disso, a busca por sustentabilidade permeia todos os aspectos da vida moderna, inclusive a mobilidade urbana. A produção de veículos elétricos tornou-se mais limpa, com o uso de materiais recicláveis, consolidando a responsabilidade ambiental como um diferencial competitivo.

Apesar das transformações tecnológicas, uma coisa não mudará em 2025: o foco na experiência do cliente. As empresas que conseguem oferecer atendimento excepcional, simplificar processos e garantir um suporte eficiente sairão na frente, conquistando a fidelidade de seus consumidores.

No Grupo Mônaco, valorizamos essa conexão desde a nossa fundação, na década de 1970. Meu pai, Armindo Denardin, ao inaugurar nossa primeira concessionária em Altamira, no Pará, chamava seu empreendimento de “Casa de Amigos”. Esse espírito de proximidade e atenção personalizada, seja para fechar um negócio ou apenas para receber bem quem nos procura, é um legado que mantemos até hoje.

O futuro do mercado automotivo não é apenas sobre tecnologia; é sobre como utilizamos essa tecnologia para melhorar vidas e gerar um impacto positivo no planeta. No Grupo Mônaco, estamos comprometidos em liderar essa transformação, com inovação, excelência e uma visão estratégica que priorize nossos clientes, colaboradores e parceiros.

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2025 será um ano para acelerar. Estou confiante de que estamos prontos para essa jornada, que promete grandes conquistas e novas possibilidades para montadoras, concessionárias e, principalmente, para nossos clientes. Que venha o novo!

Rui Denardin é CEO do Grupo Mônaco

Fonte: Auto

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