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Profissionais do SUS participam de evento em MT sobre estratégias para aumentar cobertura vacinal

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Cerca de 70 pessoas que atuam no Sistema Único de Saúde (SUS) de Mato Grosso, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul participam até esta quinta-feira (10.08) de uma oficina em Cuiabá, que visa o aumento da cobertura vacinal do país a partir do microplanejamento das ações de vacinação, com ferramentas disponibilizadas pelo Programa Nacional de Imunização (PNI. A capacitação é realizada pelo Ministério da Saúde, em parceria com a Secretaria de Estado de Saúde (SES-MT).

Durante a abertura do evento, no auditório do Mato Grosso Palace Hotel, nessa terça-feira (08.08), a coordenadora geral de Incorporação Científica em Imunização do Ministério da Saúde, Ana Catarina de Melo, explicou que o grande objetivo é melhorar a vacinação.

“O microplanejamento é uma estratégia para que possamos identificar quais são as melhores ações de vacinação partindo da realidade local de cada estado e município, considerando que o microplanejamento é feito de baixo para cima. Durante esses três dias, vamos trazer ferramentas para sistematizar as ações de vacinação que são realizadas. Com isso, o município consegue organizar seus trabalhos para um resultado efetivo que colabore para a melhoria das coberturas vacinais, pois esse é o grande objetivo do Ministério da Saúde e dos estados”, diz.

Para a superintendente de Vigilância em Saúde da SES-MT, Alessandra Moraes, a oficina irá se somar às ações já desenvolvidas por Mato Grosso, como o programa Imuniza Mais MT.

“Temos fortalecido as atividades extramuro para qualificar os serviços realizados pelos 141 municípios do Estado para ampliar a cobertura vacinal. A partir da oficina, vamos aprimorar, por meio de planejamentos, as ações das Unidades Básicas de Saúde (UBS), pois as UBS vão pensar em estratégias voltadas para o seu território em busca dessa população que não foi alcançada”, avalia.

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Desafio comum

Apesar de serem de estados diferentes, os coordenadores de Imunização de Mato Grosso, Minas Gerais e Mato Grosso do Sul compartilham do mesmo desafio: alcançar a população que não tem ido aos postos de saúde para vacinar.

Segundo levantamento do Ministério da Saúde divulgado em 2022, os índices de cobertura vacinal do país, que chegaram a 97% em 2015, caíram para 75% em 2020, índice alcançado originalmente em 1987.

“Estamos reunindo pessoas de estados com perfis de trabalho diferentes, cujo desafio se converge para o mesmo caminho, que é aumentar a taxa de imunização. A partir dessa oficina, a expectativa é mudar essa realidade em prol da saúde da população”, acrescenta o coordenador Estadual de Imunização da SES-MT, Marx Rocha Camarão.

A coordenadora do Programa Estadual de Imunização de Mato Grosso do Sul, Ana Paula Rezende, conta que a queda da cobertura vacinal no estado dela se acentuou em 2019 e depois em 2020, 2021 e 2022, com a pandemia pela Covid-19. “Temos vivenciado quedas nas coberturas vacinais, em especial nas vacinas de rotina. Nossa expectativa é de levar uma bagagem de conhecimento para compartilhar com os 79 municípios do nosso estado”, enfatiza a gestora.

Minas Gerais é o estado do Brasil com mais municípios que dependem exclusivamente SUS. São 853 municípios ao todo. Para a coordenadora do Programa de Imunização do Estado, Josiane Gusmão, a SES-MG tem o desafio de trabalhar microplanejamentos que contemplem todas as cidades que, segundo ela, possuem características de imunização diferentes.

“O cenário é grave e é importante desenvolvermos ações para reverter essa situação, porque corremos o risco de voltarmos a conviver com doenças já erradicadas do país e que são imunopreveníveis. Espero que a oficina colabore para que os municípios se organizem de acordo com a realidade local e elevem a qualidade de saúde da população”, ressalta Josiane.

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Gleiciane Souza é do Distrito Sanitário Especial Indígena Xingu (DSEI) e atua no município de Canarana, em Mato Grosso. Para ela, a imunização ocorre de forma diferente, considerando a rotatividade dos indígenas e a estrutura da rede de frio.

“A gente não tem uma sala de vacinação estruturada dentro do território indígena. Então levamos as nossas caixas apropriadas para as vacinas que vamos utilizar naquele período. Planejamos para que a vacinação ocorra a cada dois meses para atingir a cobertura vacinal ideal. Eu atuo com planejamento porque divido a região em nove, em razão de termos seis etnias diferentes no DSEI. Por isso, precisamos trabalhar com microplanjenametos. Mas a partir do curso vamos desenvolver os planejamentos com mais segurança e qualidade”, acredita Gleciane.

Programação

Na quarta-feira (09.08), o evento segue das 8h30 às 17h50 com debate sobre como alcançar populações vulneráveis; perspectivas dos Sistemas de Informação do PNI; estimativa populacional; registro de vacina e perspectivas do e-SUS Atenção Primária a Saúde (APS), entre outros temas.

Já na quinta-feira (10.08), a oficina inicia às 8h30 e encerra às 13h50. Durante o dia, serão apresentados o segmento e supervisão do microplanejamento; a avaliação e monitoramento rápido de vacinação e indicadores de avaliação; os próximos passos, tarefas de continuidade da implementação da formação em microplanejamento, além de resultado teste e avaliação do evento.

Fonte: Governo MT – MT

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Pontes de concreto substituem estruturas precárias de madeira em todas as regiões de Mato Grosso

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O Governo de Mato Grosso executa um programa de substituição de pontes de madeira e eliminação de balsas em todo o Estado. O objetivo é superar obstáculos para o desenvolvimento da infraestrutura mato-grossense e garantir que pessoas, mercadorias e serviços essenciais possam circular com segurança durante todo o ano.

Desde 2019, o Governo do Estado já entregou 300 pontes de concreto em diferentes regiões de Mato Grosso. Outras 120 estruturas estão em construção. As novas pontes oferecem mais segurança aos usuários, suportam cargas maiores e são uma solução definitiva para a travessia de rios.

Além disso, até o fim de 2026, o Governo também vai chegar a 1.200 pequenas pontes de madeiras substituídas por aduelas de concreto ou bueiros metálicos, acabando com pontos críticos que frequentemente causavam interrupções no tráfego em estradas estaduais e municipais.

O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Marcelo de Oliveira, lembra que as pontes de madeira sempre foram um obstáculo para o desenvolvimento de Mato Grosso. Elas exigem manutenção constante, apresentam restrições de carga e muitas vezes precisavam ser interditadas quando apresentavam problemas.

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“Quando uma ponte de madeira caí, o trânsito é completamente interrompido. Em muitos municípios isso significa o isolamento de uma população inteira. Com as pontes de concreto o trânsito passa a ser permanente e confiável. Por isso, sempre digo que a construção de pontes de concreto é o maior programa e o maior legado do Governo de Mato Grosso”, disse.

Além de garantir que as pessoas possam trabalhar, estudar e continuar suas atividades, a construção de pontes de concreto também fortalece a logística do Estado, permitindo previsibilidade no escoamento da produção.

Entre as obras de destaque está a construção de uma ponte de 1.410 metros de extensão sobre o Rio Juruena. Essa ponte, no caso, vai substituir uma balsa que atualmente faz a travessia do rio em viagens de aproximadamente uma hora.

“Atualmente há uma balsa nesse Rio que leva quase duas horas para ir e voltar, levando um caminhão por vez. Essa balsa para de funcionar quando escurece e só volta no dia seguinte. Quando a ponte for entregue, todo esse percurso vai durar poucos minutos. Será um ganho logístico enorme para toda a região”, explicou o secretário.

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Outro exemplo está na rodovia MT-060, a Transpantaneira, onde o governo já substituiu 47 pontes de madeira, seja por pontes de concreto ou por aduelas. Outras 41 estão ou em obras, ou em processo de licitação para a troca, o que vai acabar com todas as pontes de madeira da rodovia.

“Estamos substituindo estruturas que durante décadas limitaram o desenvolvimento de muitas regiões. As pontes de concreto, as aduelas e os bueiros metálicos garantem segurança, reduzem custos de manutenção e criam uma malha viária mais moderna e preparada para o crescimento de Mato Grosso”, concluiu o secretário.

Fonte: Governo MT – MT

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