Neste domingo (4), o ministro dos Transportes Ferroviários da Índia disse que a causa e os responsáveis pelo acidente envolvendo dois trens na última sexta-feira (2) foram identificados. Sem dar mais detalhes, Ashwini Vaishnaw mencionou o sistema de sinalização eletrônico.
Vaishnaw afirmou, à agência de notícias ANI, que não era “adequado” revelar mais detalhes sobre as causas e responsáveis antes da elaboração do relatório final da investigação.
De acordo com ele, “uma mudança que ocorreu durante o intertravamento eletrônico” provocou o acidente, usando um termo técnico referente a um complexo sistema de sinalização projetado para impedir a colisão dos trens, com o controle da circulação das composições.
“Vamos descobrir quem fez isso e como aconteceu após uma investigação adequada”, afirmou.
Em publicação de hoje, o jornal The Times of India citou uma investigação preliminar e disse que uma “falha humana” pode ter provocado a maior catástrofe ferroviária do país dos últimos anos.
Segundo o jornal, o Coromandal Express viajava entre Calcutá e Chennai e recebeu luz verde para circular na via principal. No entanto, ele foi desviado por uma falha humana para um trilho onde havia um trem de cargas.
O trem com passageiros bateu em uma composição de cargas a uma velocidade de 130 km/h. Assim, três vagões tombaram no trilho anexo, atingindo a parte final de outro trem expresso de passageiros que seguia de Bangalore para Calcutá.
A segunda colisão foi a que deixou mais vítimas, conforme a publicação.
O canal do YouTube Machina decidiu divulgar como acontece a testagem de vapes , os cigarros eletrônicos , nas principais fábricas da China . Em Baoan, na cidade de Shenzhen, eles foram surpreendidos.
As fábricas chinesas conseguem produzir vapes em massa, desde seu funcionamento interno até o processo de teste. Na última seção da criação do produto, veio a surpresa: um funcionário testando, realizando o trago, em cada um dos cigarros eletrônicos.
Os estágios de teste tem algumas fases. Primeiro, há um teste que aumenta a pressão da parte inferior do vaporizador para permitir que ele libere vapor do bocal.
A segunda fase é um tubo de sucção que puxa o vapor do vaporizador, da mesma forma que uma pessoa faria ao dar uma tragada.
A terceira já são os funcionários literalmente testando o produto. No vídeo do canal do YouTube, mostra o trabalhador segurando vários vapes em uma mão enquanto dá uma tragada em cada um deles para testar se estão funcionando corretamente.
Quando perguntaram ao homem sobre o número de cigarros eletrônicos que ele testa por dia, ele explicou que eram aproximadamente 8.000 a 10.000 e que fuma até fora do trabalho.
Segundo a empresa de vaporizadores eletrônicos, cada vaporizador que contém 10 ml de nicotina contempla cerca de 3.000 tragadas. Ainda, de acordo com um estudo do CDC (Centro de Doenças e Prevenção dos EUA), descobri-se que as vendas mensais de unidades de cigarros eletrônicos aumentaram 46,6% de janeiro de 2020 a dezembro de 2022.
Utilizamos cookies essenciais e tecnologias semelhantes de acordo com a nossa Política de Privacidade e, ao continuar navegando, você concorda com estas condições.
Utilizamos cookies essenciais e tecnologias semelhantes de acordo com a nossa Política de Privacidade e, ao continuar navegando, você concorda com estas condições.